Abwracker-Spaß

Vor knapp drei Jahren kaufte ich mir einen Seat Marbella, der spanische Nachbau des Fiat Panda, für den täglichen Weg in die Arbeit. 400 € zahlte ich für den weißen Traum. Knapp ein halbes Jahr später legte ich mir das 03er Cabrio zu und der Spanier wurde zum Winterauto degradiert.
Doch im Januar ´09 kam es für den Seat noch schlimmer. Die Bundesregierung beschloß der Autoindustrie unter die Arme zu greifen und lobte für Autos wie meinem Seat, bei gleichzeitiger Anschaffung eines Neuwagens, 2.500 € aus. Das war sein Todesurteil! Der Neuwagen steht seit Juni vor unserer Tür und nur der Forderung der Bafa wegen, Abwracker müssen durchgehend zwölf Monate zugelassen sein, fiel er bis jetzt noch nicht in die Presse. Aber am 18. Oktober sind die zwölf Monate voll. Leicht wehmütig werde ich schon, wenn ich daran denke, dass er jetzt zu einem handlichen Würfel gepresst wird. Wir hatten viel Spaß miteinander. Ich lernte auch wieder mit einem Chokezug umzugehen. Er lief auch noch, als das Kühlwasser zu einem eisigen Brei gefroren war, weil ich das Frostschutzmittel vergessen hatte. Auf der Autobahn schaffte er mit seinen 34 PS stolze 160 km/h laut Tacho. Die Fahrerin des Porsche Cayenne, die uns dann überholte, zollte uns mit ihrem erhobenen Daumen anerkennend Respekt. Auch die Polizei liebte den Seat. Sie kontrollierten uns in den drei Jahren stolze sechs Mal. Auf meine Frage hin, warum denn schon wieder, meinte der Wachtmeister Dimpfelmoser nur: "Mei, soiche Autos und ihre Fahrer muaß ma hoid einfach kontrolliern!"
Nun stand der Seat schon geraume Zeit in der Käferhalle weil er einfach übrig war aber noch nicht verschrottet werden durfte. Gestern musste er aber raus. Zum einen, weil der Selvasgrüne den Platz zum Überwintern braucht und zum anderen, weil er jetzt abwrackungsreif ist. Wir ließen und es uns jedoch nicht nehmen, mit dem Marbella noch mal richtig Spaß zu haben. Und damit er nicht ohne Erinnerungsstück von Dannen ziehen muß, haben wir ihm ein filmisches Denkmal gesetzt.



Cheerio,
Gurke