Montag, 22. Juni 2020
Erst mal richtig versteifen!!!!
Servus beinand.
Der nächste Bauabschnitt ist jetzt auch erledigt. Insgesamt 7 Meter Stahlrohre sind verschweisst worden um die Karosse steif zu machen. Sie kann jetzt runter ohne das ich Angst haben muss das sich da irgendwie was verzieht.
Mehr demnächst.......
Montag, 18. Mai 2020
Freitag, 15. Mai 2020
Baubeginn am 1967 Cabrio
Servus. Nach langem Überlegen, war gestern der Startschuss für die komplett Restauration am 67er cabrio. Das Dach ist schon mal abgebaut.
Mehr demnächst
Cu
Montag, 6. April 2020
Vorderachse 67er Cabrio
Servus. Jetzt mal wieder ein kleines Update.
Auch beim Cabrio ging es ein bisschen voran. Das Luftfahrwerk wurde entfernt und gegen ein "Orginal Fahrwerk" ersetzt. Natürlich neu gelagert usw usw ...
Als nächstes steht der Wechsel des kompletten Kabelbaum auf dem Programm.
Davon aber später.
Bleibt mir alle gesund
Cu Frosch
Mittwoch, 11. März 2020
vw käfer 1200 blau
So kleines update mal wieder. Getriebetausch und Motoreinbau laufen. Wird jetzt auch langsam Zeit, da die neue Saison langsam vor der Türe steht. Getriebe is drin und soweit fertig. Rumpf hängt seit letzter Woche auch drin. Weiter geht es jetzt noch mit Motor kompletieren und Ölkühleranlage einbauen. Dann mal Probefahrt und hoffen, daß das Getrieb auch funktioniert. Davon aber dann ein andermal.
Bis denne.Mfg Roland
Bis denne.Mfg Roland
Mittwoch, 8. Januar 2020
VW Käfer 1200
So nun mal wieder ein kurzer Bericht, was so mit dem blauen in letzter Zeit passiert ist. Als erstes wurde der Motor nach dem Pleullagerschaden überholt. Hier noch mal dank an die AMS! Also das heißt neue VAG Kurbelwelle, neue Lager und weiter das übliche.
Als nächstes stand der Tausch der Drehstablager an. Wobei hier die Montage der Drehstabrohre und Bremsanlage im nachhinein zu früh war.... denn es lief mir noch ein A0 Getriebe letzte Woche über den Weg. 100 Euro dafür hört sich wenig an, aber der Zustand war eher nicht so prickelnd. Das heißt der Schaltstangendeckel ist defekt und muß getauscht werden. Ebenso war das rechte Achsrohr verbogen (keine Ahnung wie so was geht) was ebenso vom alten Getriebe übernommen werden muß, aber es wird. Weiter geht es damit das Getriebe fertig zu überholen und einzubauen, hoffe es sind sonst keine Schäden weiter versteckt.
Also bis dennen.
Mlg Roland
Als nächstes stand der Tausch der Drehstablager an. Wobei hier die Montage der Drehstabrohre und Bremsanlage im nachhinein zu früh war.... denn es lief mir noch ein A0 Getriebe letzte Woche über den Weg. 100 Euro dafür hört sich wenig an, aber der Zustand war eher nicht so prickelnd. Das heißt der Schaltstangendeckel ist defekt und muß getauscht werden. Ebenso war das rechte Achsrohr verbogen (keine Ahnung wie so was geht) was ebenso vom alten Getriebe übernommen werden muß, aber es wird. Weiter geht es damit das Getriebe fertig zu überholen und einzubauen, hoffe es sind sonst keine Schäden weiter versteckt.
Also bis dennen.
Mlg Roland
Dienstag, 31. Dezember 2019
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